测试背景说明
百色境内不少高海拔山区、高海拔仓储园区，冬季极端低温时段气温可回落至0℃左右，当地不少从事工矿、农资、木材转运的用户，普遍担心新能源电动叉车在低温环境下出现续航跳水、动力不足的问题。为了给本地用户提供更真实的使用参考，我们近期选取了多台常规作业的新能源电动叉车，在符合冬季低温条件的厂区场景下，开展了连续72小时的全工况实测，测试过程完全模拟用户日常的装卸、转运作业流程，数据均来自实际作业记录。
低温核心性能实测情况
首先是续航表现维度，在环境温度0℃-5℃的区间内，车辆满载连续作业的工况下，实测续航相比25℃左右的常温环境，衰减幅度处于合理区间，并未出现很多用户预想的续航腰斩情况，常规8小时的作业班次完全可以被覆盖，只要日常提前做好充电规划，完全不需要中途紧急补电。
其次是动力输出表现，低温环境下车辆起步、举升重载的动力响应没有出现明显迟滞，门架举升、转向操作的顺滑度和常温状态差异很小，完全可以满足当地多数货品的常规转运需求，不会因为低温出现作业效率大幅下降的问题。
最后是低温适配表现，实测全程没有出现电路报错、液压管路卡顿的异常情况，自带的低温预热功能启动后，短时间内车辆就能进入正常作业状态，不需要用户花费额外时间长时间热车，不影响早班的作业排班。
本地配套服务说明
尖树新能源是广西省比亚迪叉车总代理，可覆盖百色区域的全链条销售及售后服务，针对本地有冬季低温作业需求的用户，服务人员会针对性给出适配的使用养护建议，定期上门为车辆做电池、电路的低温适配检测，及时排查潜在使用隐患，让用户冬季使用更省心。
